不過剛好最近家裡的舊的【Apple 福利品】iPad Pro 9.7 LTE 32GB 平板(A1674) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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商品訊息功能
- 品號：4654077
- 9.7吋 Retina顯示器
- Apple A9X 晶片
- 1200iSight攝錄鏡頭
商品訊息描述
戰利品
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 處理器 |
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| 記憶體 |
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| 容量 |
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| 前置鏡頭畫素 |
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| 後置鏡頭畫素 |
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| 通訊 |
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| 特殊功能 |
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| 顏色 |
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◆ 包裝明細：平板/傳輸線/旅充頭
處理器品牌Apple
處理器型號A9X
ROM儲存空間32 GB
顯示螢幕
主螢幕尺寸9.7 inch
主螢幕解析度2048x1536 pixels
主螢幕材質LED
相機規格
主相機畫素1200 萬畫素
主相機感光元件CMOS
主相機光圈F2.2
主相機LED補光燈Yes
主相機自動對焦Yes
主相機UHD 4K錄影Yes
前相機畫素500 萬畫素
前相機感光元件CMOS
前相機光圈F2.2
通訊與網路
4G FDD LTE700(B29), 700(B28), 700(B13), 850(B27), 1800(B3), 700(B12), 850(B5), 2300(B30), 800(B18), 800(B20), 850(B26), 2600(B7), 1900(B25), 700(B17), 900(B8), 1900(B2), 800(B19), 2100(B1), 1700(B4)
4G TDD LTE2600(B38), 2500(B41), 1900(B39), 2300(B40)
3G頻率CDMA2000, WCDMA, HSDPA, HSUPA
2G頻率GSM 850, GSM 900, GSM 1900, GSM 1800
4G LTEYes
SIM Card類型nano-SIM
機體規格
機身長度240 mm
機身寬度169.5 mm
機身厚度6.1 mm
機身重量444 g
傳輸埠Lightning
※以上規格若有誤植，依原廠公告為主
| 保固期 | 90天保固期保固期限：由供應商保固三個月保固範圍：產品故障(若商品發生新品瑕疵之情形，可申請更換新品) 退貨條件：退貨的商品必須為全新狀態且完整包裝 ( 包含不得刮傷及配件、贈品等不得缺件、外盒不能破損，需保持完整 ) ，當您申請退換貨時，貨運公司前往收取退換貨時，請主動索取貨運取貨單據，保留至退換貨完成。 |
|---|
好康報報
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院副院長蔡其昌今（9）日偕同教育部體育署、台中市教育局官員，到大甲文昌國小、清水甲南國小以及大安三光國小等學校，針對校園跑道及周邊運動場地老舊破損會勘考察，要來解決海線地區偏鄉小學的體育設施失修問題。
大甲文昌國小運動場年久失修，因排水設計不良容易積水，每逢大雨或颱風過後，跑道長時間浸泡於水，導致PU跑道底面之黏膠嚴重脫膠，鋪面腐爛，在使用上有導致運動傷害等潛在危機。運動場周邊之水泥鋪裝地面，在長期使用下，也已呈現龜裂。預計整個場域整修經費八百九十多萬。
清水甲南國小運動球場於民國93年完成，歷經13年風吹日曬雨淋，有多處龜裂並雜草叢生，嚴重影響到學生上課安全，整建經費約二百六十九萬多。
大安三光國小的跑道與球場，為學校與社區唯一中大型動共同運動休閒活動場所。球場鋪面因氣候環境造成多處破損，在高頻率的使用下，壓克力漆脫落損壞情形嚴重，嚴重影響整體運動時抓地力，進而有造成使用者運動傷害之疑慮。修繕經費約四百一十二萬多。
三個學校運動場域修繕整建總經費約一千五百七十多萬，基本上體育署都同意協助，盡量來設法補助學校做相關的設施修建，但後續還是要請專家學者來評估後，才會定案。
對此，蔡其昌指出，可以有城鄉差距，但是在教育上應該有平等待遇，尤其文昌國小跑道PU鋪面嚴重凹凸不平，運動場地殘破不堪，師生及居民休閒運動受傷比例極高，校園環境整建計畫刻不容緩，學校應提供安全舒適的環境讓孩童活動，學生有強健的體魄，學習效率才會好。
桃園機場捷運在二日終於試營運通車，但網購人氣商品沿線的三重成功里路段噪音問題，嚴重影響三重當地居民，交通部高速鐵路工程局昨（七）日表示會盡快，委託專業機構於二個月內（約四月初）研擬具體的改善方案，後續高鐵局將據已執行的沿線居民問題以執行改善噪音的工程。
高鐵工程局副總工程司饒國政表示，機場捷運由於是屬中運量的鋼軌鋼輪系統，由於三重的該路段（成功里、環河南路的轉彎曲線）因受限於地形及轉彎的跨度（半徑小）需求，所以該路段為鋼橋結構，然依據新北市環保局的規定，機捷的噪音需小於八十五分貝的規定內，饒國政強調，機捷完全符合環保局的規定，會有居民的反應應該是機捷通車後連續的噪音不停而導致反感，未來高鐵局將委託專業機構研擬其他可行的改善工程再執行。
按機場捷運合約規定，依法完成通車程序後，尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安全性驗證展示，通過後方得申報竣工及驗收。
交通部高鐵局長胡湘麟昨日中午表示，機捷已經在去年的八、九月完成測試，並於年底完成履勘，並在今年元月取得交通部營運，目前在試營運期間，桃捷公司還在熟悉狀況中，胡湘麟說高鐵局的部份，目前在預辦登機的行李和月台門開啟的部份，高鐵局一定會和桃捷討論和檢討，預定在正式通車前能夠改善完成缺失
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